Фильтры изготавливаются для нужд народного хозяйства и экспорта. Фильтры выпускаются в двух исполнениях: в корпусе с резьбовым присоединением, монтируемые на трубопроводе; встраиваемые, монтируемые непосредственно на корпусе механизма. Щелевой фильтр в корпусе состоит из стакана, крышки и оси с закреплённым на нет фильтрующим пакетом. Ось центрируется в крышке и имеет на внешнем конце рукоятку, предназначенную для проворота фильтрующего пакета при очистке фильтра. Работа щелевого фильтра заключается в следующем. Через вход загрязнённое масло поступает в фильтр. Проходя через фильтрующую щель, образованную толщиной промежуточной пластины, масло очищается от загрязнений. Очищенное масло попадает во внутреннюю полость пакета и по каналам проходит на выход. Щелевые встраиваемые фильтры принципиально выполнены аналогично щелевому фильтру в корпусе. Различие заключается в конструкции крышки, которая не имеет входного и выходного отверстий. В расточках корпусов механизмов фильтрующий пакет центрируется с помощью специальной центрирующей шайбы, в которой имеются отверстия для выхода отфильтрованного масла.