Грузовой эвакуатор капотной компоновки на базе Scania T114GB6?4NZ380, оснащённый оборудованием и приспособлениями шведской фирмы «SWS» для эвакуации методом частичной погрузки. Капотная компоновка высокой 2-х местной кабины позволила загрузить переднюю ось при транспортировке даже тяжёлых автобусов, а также создать более комфортные условия для водителей. 2 гидравлические лебёдки с тяговым усилием 30 и 15 тонн, расположенные на стреле позволяют поднимать практически любой автомобиль и/или прицеп. Заднее подъемно-сцепное устройство (ЗПСУ) позволяет работать с массой до 20 тонн. Самый дальний рейс в истории этой машины С. Петербург-Кемерово — 9 000 км.