"На сегодня спецтехника с общим названиием автогидроподъёмники воостребованна практически во все отраслях народного зозяйсва. Условно их можно разделить два класса-это автономные гидроподъёмники и подъёмники смонтированные смонтированные в основном на автомобильном шасси. В свою очередь каждый из классов имеет телескопические и локтевые конструктивные схемы Автоподъемник АГП-22 (КАМАЗ 43253) предназначен: - для доставки к месту работы бригады рабочих; - выполнения работ на высоте в электроустановках напряжением до 10 кВ. Автоподъемник рассчитан для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С. Допустимые значения при работе автоподъемника: - скорость ветра не более 10 м/с; - угол наклона площадки не более 3°. Основные составные части автоподъемника: - шасси; - стрела телескопическая; - люлька; - устройство поворотное; - группа силовая; - основание опорное; - управление и блокировка; - перекатное устройство; - электрооборудование; - комплект ЗИП."