"Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы - из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза. Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; радио магнитола и громкоговорители. Двери: 2 пассажирские двери: электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления; Остекление: одинарные стёкла вклеены в каркас кузова, дверной стеклопакет, сдвижная форточка с двойными стеклами для водителя; Сидения: пластмассовые сиденья с мягкой вставкой; Сиденье водителя: сиденье оборудовано трехточечным ремнём безопасности; Системы вентиляции и отопления: автономный отопитель «Webasto»; 7 стенных конвекторов с принудительным обдувом; индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней, высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция; Зеркала заднего вида: сферические зеркала с электрическим подогревом; Освещение: комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона."