Концепция и решение дизайна погрузчика происходит из тройной группы погрузчиков. В отличии от погручиков которых грузоподъёмность высше, этот погрузчик происходит из интегрированной рамы и баки включая крыла являются составной частью рамы. Заполнение баков очень простое после открытия заднего замыкающего капота. К рамме подключенная стрела нового по форме решения с EURO быстрозъёмным устройством. Техническое решение соединения срелы с рамой гарантирует её высокую твёрдость. После наклона кабины и заднего капота можно очень просто добраться к всем агрегатом из любого места. Кабина выполняет все нормы безопасности ROPS и FOPS, вид, шума, вибраций и все элементы управления находятся на эргономически доступных местах, что гарантирует высокую удобность обслуживания. Движение погрузчика гидростатическое с двигателем «KUBOTA D1703 - EU32 STAGE III A», мощность которого представляет 27,5 кВт при 2800 об./мин. Механизм движения составляет из регулируемых гидродвигателей в тандемном составе и из четырёх гидродвигателей движения с коробкой передач, которые приводят к движению каждое колёсо самостоятельно. Кольцо рабочей гидравлики состоит из не регулиремого гидродвигателя, распределителя с открытой серединой и прямолинейных гидродвигателей. Управление погруззчика гидравлическое с электрическим управлением навесного оборудования или под заказ с механическим управлением. Так, как был погрузчик разработан, достигает высоких рабочих мощностей, что касается в главном сил движения и сил разрыва. Все воспользованные агрегаты обеспечивают высокую надёжность , долговечность погрузчика и спокойное движение. Погрузчик L453 своими техническими характеристиками принадлежит к пику скольжением колес управляемых погрузчиков и достигает высокую техническую уровень.