http://oborudunion.ru/ Постащики машин и оборудования! ru 505a9e23332cd40f515b5c343d0f89aa http://oborudunion.ru/news.php?id=6281 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300

Сегодня, 10 марта, в выставочном комплексе «Ленэкспо» начинает свою работу Петербургская техническая ярмарка. Она будет проходить в 7 павильоне с 10 по 12 марта.
Участники ярмарки представят на выставках полный спектр промышленной продукции – от сырья и исходных материалов до готовых изделий металлургической и машиностроительной отраслей. В этом году более 500 компаний из России, Беларуси, Украины, Финляндии, Швейцарии, Германии, Чехии, Словакии и Китая стали участниками выставочной, конгрессной и деловой программ. Коллективные экспозиции Хабаровского края, Новгородской, Челябинской и других областей представляют на выставке инновационный потенциал регионов России.

По словам организаторов, центральным событием технической ярмарки станет Петербургский промышленный конгресс. Программу конгресса продолжат более 10 мероприятий, посвященные вопросам управления предприятием, производительности труда и кадровой политики, технического перевооружения производства, ресурсосбережению и многому другому.

В рамках Петербургской технической ярмарки-2010 будут открыты выставочные экспозиции по направлениям: металлургия, машиностроение, обработка металлов, современное промышленное предприятие. Также будут работать специализированные выставки: IV Международная специализированная выставка-конференция «АВТОПРОМ / ICTA», XVI Международная выставка-конгресс «ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ. ИННОВАЦИИ. ИНВЕСТИЦИИ» (Hi-Tech). Кроме того, на ярмарке будут представлены специальные экспозиции: «Малый бизнес в промышленности», «Санкт-Петербург - регионы России», а также национальные экспозиции разных стран мира.

]]> 3f5eea6c0fdcc4b03ab3ac58659d417a http://oborudunion.ru/news.php?id=6282 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Участники Сибирского промышленно-инновационного форум - более 100 промышленных предприятий из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, а также Швейцарии и Германии. Они представят более 7 тысяч образцов новейшей техники. В рамках форума "ПромТехЭкспо" пройдут семинары и презентации.
Организаторами мероприятия выступили Международный выставочный центр "Интерсиб", при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства промышленной политики, транспорта и связи Омской области, НП "Сибирское машиностроение", Международного союза "Металлургмаш", Москва, Союза машиностроителей России, Москва, ВК "Мир-Экспо", Москва. Место проведения форума - СК "Красная звезда".

]]> d63ccfe15105182e789057a7b085456c http://oborudunion.ru/news.php?id=6283 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Его площадь - 1 180 квадратных метров. По словам представителей компании, "здесь представлен весь спектр оборудования OKUMA от самых простых станков до ультратехнологичных". Это, в частности, токарные станки ES-L8M, LB4000 EX MC750 и LB4000 EX MYC750; токарно-фрезерный станок MULTUS B300. А также 3 обрабатывающих центра: вертикально-фрезерный MB-46VAE, горизонтально-фрезерный МА-500 и 5-осевой вертикальный обрабатывающий центр MU-500VA-L с быстрым изменением угла наклона поворотного стола.

Помимо рядовых технологий, таких как повышеная жесткость станины и система предупреждения столкновений рабочих органов, в станках используется система обеспечения компенсации температурной деформации для высокоточной обработки (термостабильная концепция), которая позволяет сохранять точностные характеристики без предварительного прогрева и в цехах без специальной системы кондиционирования воздуха.

Все оборудование компании производится в Японии, включая системы ЧПУ (стойки типа OSP-P200 с программным обеспечением на базе MS Windows).

В 2010 году на базе этого техцентра OKUMA планируется продать 50 единиц оборудования. Напомним, что компания «Пумори-Инжиниринг Инвест» (представитель корпорации OKUMA в РФ) с 1998 года продала 450 станков (около 40 станков в год). То есть компания ожидает рост продаж на 25 и выше процентов.

]]> 471e3230ab51fd68e8e80d9c5a3f3ed5 http://oborudunion.ru/news.php?id=6284 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Прототип нового кроссовера Mitsubishi Outlander XL был представлен в 2009 году на автосалоне в Нью-Йорке. Для России автомобиль производится на заводе в г.Оказаки (Япония).
Кроссовер Mitsubishi Outlander XL:
внешний вид новинки выполнен в стиле Mitsubishi Lancer X, установлена новая оптика, модернизирован капот и передний бампер, также подверглись модернизации повторители поворотников, теперь они интегрированны в корпуса зеркал заднего вида;
в оснащении появилась система помощи для старта и движения в гору «Hill Start Assist», в максимальной комплектации предлагается система доступа и запуска двигателя без ключа;
на российском рынке также доступны автомобили с двухлитровыми двигателями с возможностью моноприводной трансмиссии.

Автомобили с 2,0-литровыми двигателями имеют мощность 147 л.с. и стоимость от 899 000 до 1 189 000 рублей в зависимости от комплектации.

]]> 47096e4abd3668b2ba2c40e2e758874a http://oborudunion.ru/news.php?id=6285 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Российско-Китайская палата по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией (Палата) совместно с Народным Правительством провинции Хэйлунцзян и Правительством Забайкальского края представят одну из крупнейших на территории Китая выставок-ярмарок машинно-технической продукции.

Выставка пройдет с 16 по 18 мая текущего года в созданном в 2008 году Российско-Китайском торгово-выставочном центре машинно-технической продукции в уезде Дуннин, провинции Хэйлунцзян, КНР. В круг основных задач Выставки входит демонстрация машинно-технической продукции, проведение различных двусторонних мероприятий, посвященных развитию торгово-экономического сотрудничества, а также предоставление площадки для обмена товарами и технологиями между предприятиями РФ и КНР.

В пресс-конференции примут участие:

– Вице-секретарь Народного Правительства провинции Хэйлунцзян Ян Айу;

– Ответственный Секретарь российской части Палаты Санакоев С.Ф;

– Ответственный Секретарь китайской части Палаты Ван Вэйдун;

– Глава уезда Дуннин Жэнь Кань;

– Председатель правления корпорации "Хуасинь" Ли Дэминь.

Пресс-конференция состоится с 14.30 до 16.00 в информационном агентстве "ИТАР-ТАСС" по адресу: Тверской бульвар, д.2.

Сбор гостей и регистрация участников с 14:00.

По вопросам аккредитации журналистов обращаться по телефонам: +7-499-1313451/56, E-mail: rus-china@rus-china.com, Шитова Анастасия Константиновна

Заявки на участие представителей компаний присылать до 12 марта по факсу: +7-499-1313451/56 или электронной почте: rus-china@rus-china.com. Контактные лица: Шитова Анастасия Константиновна, Тимофеева Яна Алексеевна.

]]> 77ff29f918bdb8e05623cfdc7ef0db05 http://oborudunion.ru/news.php?id=6286 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Дебютными моделями в рамках указанного соглашения стали погрузчики Jungheinrich с ненаклоняемой стрелой и регулируемой высотой подъема массой 1,35 – 2,5 т и штабелеры массой 1,1 – 2,0 т. Производство других моделей из линейки продукции фирмы намечено начать с 2011 года.
Продажи новых погрузчиков будут осуществляться через сеть дилерский центров MCFA в США, Канаде и Мексике.

]]> 5d15aedd348d1a822648b8fe6161d792 http://oborudunion.ru/news.php?id=6287 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300 Механизм позволяет поворачивать плоский груз на 360 градусов и наклонять его на 90, что дает возможность быстро монтировать на стенах изоляционные панели и другие строительные материалы с гладкой поверхностью.

Новый захват не требует электропроводки от подъемного механизма и работает автономно на источнике питания постоянного тока. Он может присоединяться к крюкам вилочных погрузчиков, кранов или передвижных лебедок непосредственно на стройплощадке или в помещении.
Сменные вакуумные присоски и удлинительные секции позволяют создавать устройства для трех различных значений грузоподъемности. Захват можно применять для транспортировки и работы с самыми различными материалами, имеющими гладкую (непористую) поверхность.

]]> ea747f6faadeaed71029b3fa3aac5991 http://oborudunion.ru/news.php?id=6288 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Выставка будет проходить три дня — с 31 марта по 2 апреля — в Государственном региональном выставочном центре «ИнЭкспо» на Громова,145.

На одной площадке будут представлены материалы для строительства, реконструкции и ремонта автодорог; новые технологии в дорожном строительстве; материалы, конструкции и технологии для строительства мостов, тоннелей, эстакад; инженерные системы в строительстве дорог; устройство подземных коммуникаций; геоинформационные системы в строительстве автодорог; дорожное проектирование; безопасность в дорожном строительстве и эксплуатации автомобильных дорог; дорожная инфраструктура и придорожный сервис; дорожно-строительная техника и оборудование.

Организаторами выставки выступили Министерство промышленности и науки Свердловской области, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, а также Государственный региональный выставочный центр «ИНЭКСПО».

Мероприятие пройдет при поддержке Правительства Свердловской области, Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ (Росавтодор), ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал», ФГУ «Росдортехнология», СОГУ «Управление автомобильных дорог» Свердловской области, ООО «УК «Автострада Менеджмент».

Особо стоит отметить, что Площадь 1905 года в этот день будет перекрыта с 11.00 до 13.00 часов.

]]> 29c1b6bdbee2743c849c36ede2920b10 http://oborudunion.ru/news.php?id=6289 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Согласно документу, в перечень вошли 20 компаний:

ОАО "АВТОВАЗ" - в отношении моторных транспортных средств торговой марки Lada;

ООО "Соллерс-Елабуга" в отношении моторных транспортных средств торговой марки Fiat;

ОАО "Ульяновский автомобильный завод" в отношении моторных транспортных средств торговой марки УАЗ;

ЗАО "Северсталь-Авто - Исузу" в отношении моторных транспортных средств торговой марки Isuzu;

ОАО "Соллерс - Набережные Челны" в отношении моторных транспортных средств торговых марок Fiat и SsangYong;

ОАМО "Завод имени И.А.Лихачева" в отношении моторных транспортных средств торговой марки ЗИЛ и специальных моторных транспортных средств на базе моторных транспортных средств торговой марки КАМАЗ;

ОАО "КАМАЗ" в отношении моторных транспортных средств торговой марки КАМАЗ и специальных транспортных средств, в качестве базовых шасси которых используются шасси КАМАЗ;

ООО "Павловский автобусный завод" в отношении моторных транспортных средств торговой марки ПАЗ;

ООО "Ликинский автобусный завод" в отношении моторных транспортных средств торговой марки ЛиАЗ;

ООО "КАВЗ" в отношении моторных транспортных средств торговой марки КАВЗ;

ОАО "Голицынский автобусный завод" в отношении моторных транспортных средств торговых марок ГолA3 и ЛиАЗ;

ООО "Автомобильный завод "ГАЗ" в отношении моторных транспортных средств торговой марки ГАЗ и моторных транспортных средств, в качестве базовых шасси которых используются шасси ГАЗ;

ОАО "Автомобильный завод "Урал" в отношении моторных транспортных средств торговой марки "Урал" и специальных моторных транспортных средств на базе моторных транспортных средств торговой марки "Урал";

ОАО "Тверской экскаватор" в отношении моделей экскаваторной техники на шасси с пневматическими колесами и моделей экскаваторной техники на гусеничном ходу;

ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины" в отношении моделей фронтальных погрузчиков и автогрейдеров;

ОАО "Брянский арсенал" в отношении моделей автогрейдеров, асфальтоукладчиков, дорожных фрез и низкорамных прицепов;

ОАО "Саранский завод автосамосвалов" в отношении моторных транспортных средств торговой марки ГАЗ-САЗ;

ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" в отношении экскаваторов, погрузчиков, тракторов;

ООО с иностранными инвестициями "Таганрогский автомобильный завод" в отношении моторных транспортных средств торговых марок Hyundai и ТагАЗ;

ЗАО "Тролза" в отношении моторных и электромоторных транспортных средств торговых марок ЗиУ и "Тролза".

]]> 6140f67c17be25dc521263c3ee727e4e http://oborudunion.ru/news.php?id=6290 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Участие в выставке принимают более 50 предприятий из разных городов России. Среди них немало компаний, действующих на территории Башкортостана: ООО «Стройсервис» и ООО «Росэнергосистемы» (Уфа), ООО «Термоизопласт» (Салават), ООО «Вентиляционные технологии» (Стерлитамак) и другие. Экспоненты представляют электротехническое и теплотехническое оборудование промышленного и бытового назначения, электроизмерительные приборы для контроля и учета, коммунально-строительную технику и т.д.

В церемонии открытия выставки принял участие министр жилищно-коммунального хозяйства РБ Гемань Асадуллин.

— Стало доброй традицией ежегодно в канун Дня работников ЖКХ проводить специализированную выставку, которая является важнейшей площадкой для демонстрации новейших технологий в области строительства, коммунального хозяйства и энергосбережения, — сказал Гемань Асадуллин. – Отрадно, что география выставки с каждым годом расширяется, увеличивается и количество участников из нашей республики.

На церемонии открытия было отмечено, что выставка полезна как для работников отрасли и всех заинтересованных лиц, так и для молодежи, которая в ближайшее время будет трудиться в данной сфере. Немаловажную роль в этом играют конференции и семинары, предусмотренные программой выставки.

Безусловно, выставка «Строительство. Коммунальное хозяйство. Энергосбережение-2010» даст возможность производителям и потребителям найти новых бизнес-партнеров, а потенциальным инвесторам лучше сориентироваться на рынке Башкортостана.

Организатором выставки выступает выставочный центр «Лигас» при поддержке Министерства ЖКХ РБ, Торгово-промышленной палаты РБ, Уфимского государственного нефтяного технического университета и Института проблем транспорта энергоресурсов.

]]> 687001f54eff3d6c0d0d8b28a22893da http://oborudunion.ru/news.php?id=6291 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
LeeBoy 9000 агрегатируется дизельным двигателем Caterpillar мощностью 173 л.с. По чистоте выхлопа он соответствует стандарту Tier 3. Мощности двигателя вполне хватает для того, что бы при работе толкать тяжелые трехосные самосвалы. Двигатель расположен ассиметрично оси машины на пониженной раме, что позволяет обслуживать его с уровня земли. Кроме того, такая компоновка обеспечивает лучшее охлаждение.

Асфальтоукладчик оснащен специальной системой удаления газов, которая отводит испарения асфальтовой массы из зоны станции оператора и рабочего бруса.

Рабочее место оператора на LeeBoy 9000 сконструировано максимально комфортабельным, позволяющим облегчить управление машиной. Предусмотрены гидравлически выдвигаемые боковые секции площадки управления, обеспечивающие отличный обзор вперед и назад. Консоли управления оснащены шинами обмена информацией между системами асфальтоукладчик CAN Bus и цифромыми индикаторами контроля процесса укладки асфальта . Рулевое управление осуществляет педалями (по схеме Plus 1).

Систем шин включает два больших упрочненных пневматика низкого давления на задней оси, которые имеют размер 19x29,5 дюймов и являются движителем машины. Сдвоенный передний мост оснащен управляемыми колесами размером 12x22 дюймов мост с жесткими резиновыми бандажами. Оси переднего моста снабжены независимыми подвесками.

Система укладки массы предусматривает наличие бункера емкостью 11 т с усиленными крыльями-надставками, которые поднимаются гидравлическим механизмом, и фартуками из жесткой пластмассы, которые предотвращают просыпание материала. Двойной гребенчатый конвейер шириной 0,45 м подает массу к распределительным шнекам диаметром 0,40 м. Шнеки выполнены из стального литья и термообработаны. Шнеки с помощью гидравлики могут опускаться или подниматься. Для контроля работы шнеков используются стандартные ультразвуковые датчики.



Асфальтоукладчик LeeBoy 9000 комплектуется надежным рабочим разравнивающим брусом с электронагревателями и вибратором марки Legend Screed System, который может увеличивать ширину в пределах от 2,43 до 4,70 м. Бортовой генератор мощностью 20 кВт снабжает электроэнергией нагреватели как основного бруса, так и его удлинительных секций. Имеется возможность установки боковых секций таким образом, чтобы при укладке асфальта обеспечивался поперечный уклон до 9 градусов.

Приводом ведущих колес являются двухскоростные гидромоторы с планетарными редукторами, размещенными в ступицах колес. Система хода позволяет новому асфальтоукладчику развивать скорость до 21 км/ч. Максимальная скорость укладки асфальта 4 м/мин.

Заправочные емкости являются наиболее вместительными среди машин данного класса. Емкость топливного бака составляет 310 л, емкость гидробака 325 л, емкость бачка системы смачивания бандажей 57 л.

]]> 0aeb7fc54dbf4dbc8ec0adea6f74a145 http://oborudunion.ru/news.php?id=6292 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Тележка DoKart обслуживается одним человеком, благодаря чему экономия достигает 70% по сравнению с ручным переносом и поднятием столов. Компактное устройство отличается исключительной манёвренностью. Любые перемещения, поперечные движения или вращение вокруг центральной оси, теперь стали ещё проще. Большая прочность конструкции гарантирует длительный срок службы тележки и ее высокую надёжность, а большие колёса обеспечивают значительный дорожный просвет, что позволяет беспрепятственно и устойчиво перемещать изделия по строительной площадке.

Новая тележка также отличается высокой скоростью подъёма. Одним нажатием на кнопку опалубочный стол с помощью гидравлики практически мгновенно поднимается на нужную высоту.

]]> d836b08af95ee49ffde94776439a0c7b http://oborudunion.ru/news.php?id=6293 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Terex Construction теперь будет предлагать своим клиентам такие изделия AWP, как прицепные (смонтированные на автоприцепах) подъемники, осветительные вышки, погрузчики с телескопической стрелой и некоторые виды строительных грузовых лифтов, в то время как Terex AWP начнет продажи компаниям-арендодателям таких машин, как малогабаритные погрузчики с бортовым поворотом.

Причиной такой реорганизации является стремление менеджмента Terex Construction использовать в интересах расширения сбыта своей продукции тесные связи AWP с арендными фирмами, которые связаны с успешными продажами подъемников бренда Genie.

Президент Terex AWP Тим Форд заявил представителям прессы, что новая программа нацелена прежде всего на рынок США, однако со временем такая практика распространится на сбытовые подразделения фирмы по всему миру.

]]> dd43b5c1ba23e4527bf0c1b88e3413a1 http://oborudunion.ru/news.php?id=6294 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300
Гусеницы КВ228-22-000 были разработаны одним из конструкторских бюро «Тракторных заводов», специализирующегося на разработке ходовых систем (ГСКБ ХС), а производство освоено на ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», сообщается в пресс-релизе.

Гусеницы предназначены для техники компании Komatsu и изготавливаются из высоколегированной стали с последующей закалкой, что обеспечивает ее прочность и долговечность. Шарнир с жидкой смазкой с применением импортных уплотнителей обеспечивает полную герметичность, сохранность смазки между трущимися поверхностями «пальца и втулки» и защищает от агрессивных сред: влаги, грязи и песка. В конце 2009 года первая партия гусениц была отгружена в Красноярск и успешно проходит испытания в полевых условиях.

Гусеница Н190-22-000 и ее модификации, подетально совместимы с гусеницами экскаваторов фирм Hitachi и Komatsu. Гусеница успешно прошла испытания и уже поставлена в серийное производство. В конструкции с закрытым шарниром применены специальные импортные пластиковые уплотнения W-образной формы, что обеспечивает полную герметичность шарнира и значительно увеличивает срок службы гусеницы. Усиленный башмак позволяет эксплуатировать ходовую часть в тяжелых условиях на скальных и песчаных грунтах.

ГСКБ ХС продолжает работу над новыми модификациями комплектующих и запасных частей для импортной техники мировых производителей. Отечественные комплектующие позволят владельцам зарубежной техники сэкономить до 30% стоимости при приобретении запасных частей, не теряя в качестве и долговечности приобретаемых изделий.

Для справки:
«ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части» (Чебоксары) - специализированная торговая компания «Концерна «Тракторные заводы», реализует запчасти тракторов, комплектующие на гусеничные экскаваторы, бульдозеры, трубоукладчики (дорожную и строительную технику), зерноуборочные комбайны, другую сельхозтехнику отечественного и импортного производства, замочные изделия (мебельные, велосипедные, гаражные, дверные замки), чугунные радиаторы отопления.

ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» является производственным предприятием Концерна «Тракторные заводы», выпускающим продукцию, как промышленного назначения, так и продукцию для потребительского рынка. ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» является одним из крупнейших предприятий тракторостроительной отрасли России, лидирующим в производстве запасных частей к ходовым системам тракторной техники, почти все инновации, разработанные в России для ходовых систем, осваиваются в первую очередь на ОАО «ЧАЗ».

Концерн «Тракторные заводы» - один из крупнейших российских интеграторов научно-технических, производственно-технологических и финансовых ресурсов в машиностроении, как в России, так и за рубежом. В управлении машиностроительного холдинга находится более 20-ти крупнейших предприятий, расположенных в 9 субъектах Российской Федерации, а также в Дании, Германии, Австрии, Нидерландах, Сербии и Украине. Техника, произведенная на предприятиях Концерна «Тракторные заводы», эксплуатируется более чем в 40 странах мира.

]]> b02ebbd43da9239661d3ee825faa9452 http://oborudunion.ru/news.php?id=6295 Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0300


На тверском предприятии «Группы ГАЗ» 3 марта состоялась презентация новых образцов техники: экскаватора-планировщика ТЭП-18 завода ТВЭКС и фронтального погрузчика В-140.1 завода ЧСДМ.

ТВЭКС представил принципиально новый экскаватор-планировщик ТЭП-18, оснащенный телескопической стрелой, что позволяет ему работать в труднодоступных местах с ограничением по высоте. Этот экскаватор создан специально для компаний, специализирующихся на строительстве и обслуживании нефтегазопроводов, а также автомобильных дорог.

За счет установленной топливосберегающей системы управления обеспечивается экономия топлива до 30%. Экскаватор рассчитан на работу в районах с умеренным и умеренно-холодным климатом, по отдельному заказу может изготавливаться в тропическом и северном исполнении.

Другая новинка - модернизированный фронтальный погрузчик В-140.1 производства ЧСДМ отличается от своего предшественника В-140 меньшей металлоемкостью и упрощенной конструкцией.

Масса машины снижена на 1,5 т до 13 т при грузоподъемности 4 т, что делает этот погрузчик легким и незаменимым при работе в жилищно-коммунальном и сельском хозяйстве, а также на производственных складах.

Также изменена капотная система погрузчика, что позволяет обеспечить легкий доступ к основным агрегатам машины. На погрузчике установлен новый гидроусилитель руля и гидрораспределитель, а также рулевая колонка. Погрузчик оснащен компонентами и узлами отечественного производства, аналогичными по качеству дорогостоящим изделиям европейских производителей.

Директор Дивизиона «Спецтехника» «Группы ГАЗ» Сергей Серебряков: «Мы не приостановили модернизацию производства и обновление модельного ряда даже в условиях кризиса. Сегодня мы представили новые востребованные рынком модели и будем в дальнейшем продолжать свое развитие. Для этого у нас есть современное оборудование, технологии и квалифицированный персонал».

]]>